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AEROQUIP是一個(gè)提供軟管、 管接頭和適配器，為滿足您的軟管和配件的需求的公司。**是在一個(gè)AEROQUIP軟管的**，或現(xiàn)場(chǎng)從您表達(dá)軟管貨車之一，保證*高質(zhì)量的產(chǎn)品，加上大量的價(jià)值增值服務(wù)。

                                            

AEROQUIP聯(lián)軸器

您開創(chuàng)了設(shè)計(jì)和制造的快速斷開連接，自封接頭(往往只是稱聯(lián)軸器) 用于航空航天用途。我們應(yīng)用工程，為客戶的需求已經(jīng)導(dǎo)致在范圍內(nèi)快速傳播通過斷開為種類繁多的液壓、 燃油、 油、 冷卻液、 氣動(dòng)和其他專門的流體和氣體應(yīng)用程序。AEROQUIP改編的密封，汽門和鎖機(jī)制已經(jīng)提供一系列產(chǎn)品的客戶來自基本快速斷開連接耦合技術(shù)。可用在推拉式、 線程一起和模塊化的連接樣式、齊全的壓力的能力，與不同的流體類型和端部接頭樣式來適應(yīng)任何安裝的兼容性我們耦合選擇很容易滿足任何特定客戶的需求。TSCHAN聯(lián)軸器

功能和好處：     

為**性、 可靠性和耐久性設(shè)計(jì)

不同 o 形環(huán)密封種類繁多的液體和氣體

各種流體類型的快關(guān)汽門機(jī)制

*小化連接斷開的周期期間的損失和空氣包裹

低調(diào)

輕量

可以在不同的材料類型，以優(yōu)化性能和重量

提供能夠快速、 輕松地移除配件與*小系統(tǒng)的影響

*小化系統(tǒng)的維護(hù)

速度具體維護(hù)活動(dòng)

提高了**性，通過*小化或**流體損失。

AEROQUIP軟管

Aeroquip 提供了種類繁多的液壓、 燃油、 油、 冷卻、 氣動(dòng)和其他專門的軟管產(chǎn)品專為用戶的特定需求。產(chǎn)品的范圍跨越到*輕、 *高壓力線先進(jìn)航天應(yīng)用的通用航空飛機(jī)簡(jiǎn)單的低壓橡膠軟管。基本軟管材料包括橡膠和聚四氟乙烯內(nèi)胎編織與高品質(zhì)滌綸絲、不銹鋼絲或芳綸纖維加固性能要求指示。單獨(dú)的防護(hù)套可能添加如玻璃鋼、 硅材料涂層"滑"firesleeve?？捎玫倪€有可能包括擠壓積分 firesleeve 和積分滌綸 chafeguard 的"積分"袖子。配件來各種各樣的配置和類型，從傳統(tǒng)擴(kuò)口和非擴(kuò)口到我們動(dòng)態(tài)梁 ArcSeal 為要求苛刻的高壓液壓系統(tǒng)應(yīng)用程序。您軟管和軟管組件已經(jīng)超過 60 年的航空**的代名詞。

功能和好處：

溫度范圍內(nèi)，對(duì) +450 ℃ F 根據(jù)軟管風(fēng)格和管接頭材料-65 ℃ F

重量輕

魯棒設(shè)計(jì)與性能

可用于應(yīng)用程序 100 至 5000 磅/平方英寸

符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為適用

航空航天流體與兼容

高靈活性

尺寸從通過-32-2

較小的信封

可重用和卷曲配件

更嚴(yán)格的折彎半徑

Cres、 鋁 & 鈦端部接頭材料

可能是應(yīng)用程序設(shè)計(jì)以滿足客戶的具體要求。

AEROQUIP管接頭

您提供的 Rynglok 產(chǎn)品線作為當(dāng)今*先進(jìn)的、 *符合成本效益的手段**附著與表現(xiàn)的能力*強(qiáng)的航空航天油管。Rynglok 已被證明**有效，在設(shè)計(jì)和制造新飛機(jī)和維護(hù)現(xiàn)有的飛機(jī)機(jī)群，固定的翼和旋轉(zhuǎn)?？梢栽谙到y(tǒng)的重量和安裝時(shí)間取得可觀的節(jié)約。新飛機(jī)的機(jī)身設(shè)計(jì)師可以優(yōu)化液壓和其它系統(tǒng)油管路由通過使用 Rynglok 管擬合系統(tǒng)。航空公司機(jī)隊(duì)力學(xué)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)速度有多快可以回在由 Rynglok 漏管迅速修理服務(wù)的收入。20 多個(gè)主要航空公司采用。Rynglok 系統(tǒng)有很大好處。Rynglok 配件，可在各種壓力等*不同的液壓系統(tǒng)中優(yōu)化的性能。Rynglok 安裝工具可能自定義以滿足您的需要的管尺寸，切割及去毛刺工具需求、 動(dòng)力源需求和包配置。

功能和好處：

提供任何管加入系統(tǒng)總安裝成本*低

低姿態(tài)，重量輕安裝工具增加對(duì)飛機(jī)裝配能力加強(qiáng)生產(chǎn)和維修能力

可容納所有管壁厚。

能夠加入任何管壁厚

容納管達(dá).400 英寸 + 鈦 6 鋁 4 釩合金材料的浮點(diǎn)數(shù)

零泄漏帶沒有彈性密封件

大同小異-65 華氏度到 +450 度 (F) 未經(jīng)熱電效應(yīng)

擬合關(guān)節(jié)受長(zhǎng)期暴露于航空航天流體的

超過拉伸強(qiáng)度的波音規(guī)范 BPS-F-142

提供優(yōu)越的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度

超過 Mil-F-85421 和 Mil-F-85720 的柔性要求

超過航天管突發(fā)性和沖動(dòng)的能力

經(jīng)過 15 分鐘防火測(cè)試與鍵入 iiib 部低流量和振動(dòng)每 AS1055B

**的設(shè)計(jì)提供**的高電流雷擊能力。
  

AEROQUIP V波段接頭

LJ11 和 J11 接頭用于聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)管燃料、 熱空氣和氣體系統(tǒng)。雖然這些關(guān)節(jié)都**相似，在設(shè)計(jì)中，LJ11 法蘭裙子都輕和薄，除了在密封點(diǎn)墊片。因此，LJ11 聯(lián)合建議*小重量需要的時(shí)候。J11 接頭重型建筑允許**系數(shù)較高程度，如果當(dāng)有必要。一個(gè)耦合、 一個(gè)墊片、 兩個(gè)法蘭接頭組成。

J13 和 WJ13 gasketless 管接頭提供有效密封低泄漏率是可允許的地方。正常使用在的管道重量在哪里的一個(gè)關(guān)鍵因素。J13 & WJ13 接頭由一個(gè)耦合和兩個(gè)法蘭組成。J13 風(fēng)格接頭使用標(biāo)準(zhǔn)法蘭輪廓并且 WJ13 使用寬凸緣輪廓。根據(jù)聯(lián)合風(fēng)格不同類型材料都可用，包括 321 不銹鋼、工業(yè)純鈦和鉻鎳鐵合金 625 或 718。

Conoseal 接頭、 管接頭和 Conomate 聯(lián)軸器提供金屬對(duì)金屬密封，本質(zhì)上是零泄漏。Conoseal 聯(lián)合組成一個(gè)男性和女性的法蘭和 frusto 圓錐形的墊片載通過螺栓、 V 波段耦合或螺紋活的接頭。這些關(guān)節(jié)采用發(fā)展航空航天業(yè)提供一種全金屬接頭能夠承受高壓和*端溫度無泄漏密封原理。

功能和好處：

溫度范圍-65 F 至 800 F J11 & LJ11 樣式。

J11 & LJ11 墊片鋁供 500 至 1000 F F，(鍍鎳) 的溫度升至 750 F 的銅和鎳的溫度上升的溫度

在 t 型螺栓或快速耦合器閂鎖樣式中可用。

J11 & LJ11 在標(biāo)準(zhǔn)圓管中可用的大小通過九英寸直徑一英寸。

溫度范圍-65 F 至 + 1000 F J13 & WJ13 樣式。

J13 & WJ13 接頭溫度的溫度超過 1000 F.F，321 不銹鋼通過 800 F 和 Inconel 625 溫度或鉻鎳鐵合金 718 500 鈦中可用

J13 & WJ13 標(biāo)準(zhǔn)圓管中可用的大小通過六英寸直徑一英寸。

-450 F ~ + 2000 F.抗溫能力

可容納*高的壓力。

可承受劇烈震動(dòng)

幾乎防漏 (泄漏率是小于 1 × 107 標(biāo)準(zhǔn) cc/秒的氦氣)。

多種規(guī)格和配置可用。

廣泛的可用的材料。

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