2.采用Inconel718合金閥座

傳統(tǒng)的球閥制造商采用“雙環(huán)”設(shè)計(jì)，即上下游閥座“浮動(dòng)”。在惡劣工況：如高溫及高磨損(如礦山行業(yè)的耐磨閥，排料隔斷閥及礦渣傳送等場(chǎng)合)工況下，兩個(gè)“松動(dòng)”閥座四周的間隙給輸送的介質(zhì)提供了磨損、積聚的場(chǎng)所，嚴(yán)重影響了閥門的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞閥座，造成輸送介質(zhì)的過早泄漏。

3.HVOF噴涂金屬陶瓷可以大大延長(zhǎng)閥門壽命

在高溫含顆粒下閥門失效的主要形式為磨損、卡澀，這兩種因素造成閥門密封面的過早失效從而造成泄漏。有效的抗磨損及卡澀的關(guān)鍵技術(shù)是硬化閥門內(nèi)件如閥心、閥座。

讓我們先看一下其他閥門廠家所進(jìn)行的閥門內(nèi)件加硬處理：噴焊斯太立合金，硬度為HRC38~42;等離子噴涂技術(shù)HRC66;熱化學(xué)處理如表面氮化HRC55～66等…

VOLK閥門公司采用享有****的航天技術(shù)HVOF技術(shù)(火箭噴涂金屬粒子技術(shù))，即采用火箭拉烏而噴槍，以三馬赫的高速氣流把金屬粉末打到金屬表面上，表面硬化層的硬度根據(jù)所噴材料的不同，其硬度為：HRC66～72,從而可以看出VOLK公司的HVOF技術(shù)其硬度是其他閥門廠家不能相比的，從而大大地克服了顆粒介質(zhì)對(duì)密封面的沖刷。

請(qǐng)看下面不同硬化層的粘接力

1.對(duì)于VOLK公司的WC/Co、Cr3C2/NiCo硬面處理技術(shù)的涂層，其粘接力(Bond Strengte)為：超過30000PSI;

2.對(duì)于等離子噴涂層及其他技術(shù)的涂層：粘接力小于8000PSI;

3.對(duì)于燒焊技術(shù)獲得的硬化層，粘接力更小。

根據(jù)以上科學(xué)數(shù)據(jù)，可以完全證明美國(guó)VOLK的RAM涂層是*不容易脫落的技術(shù)，壽命是*耐久的。

4.密封面研磨技術(shù)

超硬面處理技術(shù)是VOLK公司的自主研發(fā)的**技術(shù)，目前**上能進(jìn)行HVOF超硬涂層密封面處理的廠家很少，密封面研磨精度(圓度、表面粗糙度)的好壞直接影響到密封效果和閥門的使用壽命。VOLK公司在此技術(shù)上行業(yè)居**地位。處理的球體圓度小于0.002mm、表面粗糙度小于0.2μm，真正做到了鏡面處理。

5.隔體墊片

VOLKⅡ型分體式球閥閥體墊片采用預(yù)壓安裝。當(dāng)球從開始到操作時(shí)，液體從層流向紊流變化，部分分流向下流，部分向閥體腔體流。如果閥體墊片靠近閥座/球表面，那么高速的流體把閥門的密封面會(huì)很快磨損。為此VOLK公司把墊片設(shè)計(jì)到遠(yuǎn)離磨損損流體的死區(qū)位置。

6.上游閥座活塞環(huán)

上游活塞環(huán)防止物料竄入閥體，上游閥座及蝶型板簧間內(nèi)，如果閥體的空腔內(nèi)被物料所填充，松動(dòng)的上游閥座就開始卡住，彈簧的加載力則通過此進(jìn)行傳遞，從而使閥門的彈簧壓緊力減小，也可能使物料進(jìn)入閥門密封面，使密封面很快破壞。為此，VOLK公司采用上游活塞式密封環(huán)就可以解決這個(gè)問題。

7.格蘭

對(duì)于耐磨工況，VOLK閥門的全部旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)精密配合，表面硬化并拋光。盤根采用模壓成型工藝制造，內(nèi)圈為石墨環(huán)，上為不銹鋼網(wǎng)環(huán)，下面為止推環(huán)。填料盒為彈性加載設(shè)計(jì)。碟簧產(chǎn)生一個(gè)比格蘭設(shè)計(jì)壓力大五倍以上的推力。該設(shè)計(jì)大大增強(qiáng)了苛刻條件下的使用壽命，可長(zhǎng)時(shí)間免維護(hù)。

8.上游閥座彈簧

閥座彈簧采用高強(qiáng)度合金Inconel 718或X750進(jìn)行制造，在結(jié)構(gòu)上能承受在板簧截面的中間點(diǎn)所產(chǎn)生的*大應(yīng)力，這就保證了閥門的整體密封性能。

主要型號(hào): V1 V2 V3 VOLK 閥 V1P0STD03BW-3 VOLK 閥 V1P9STD03BW-2 VOLK 閥 V1P6STD01BW-2 VOLK 閥 V1P6STD01BW-3 VOLK 球閥 DN89CLASS4500 P>32.9MPA>373℃球閥 VOLKMANN 閥 MULTIJECTOR K 200 SA 閥 1251714994