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                  德國Ruggles-klingemann調(diào)壓閥

                  德國Ruggles-klingemann調(diào)壓閥

                  服務(wù)價:¥面議

                  好評系數(shù):德國Ruggles-klingemann調(diào)壓閥

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                  R-K主差壓閥應(yīng)用與氫冷卻汽輪發(fā)電機軸端密封油系統(tǒng)中,跟蹤發(fā)電機內(nèi)壓力變化,自動調(diào)節(jié)密封瓦油壓,并保持比機內(nèi)氫壓高出一定的壓力值R-K主差壓閥在浮動瓦內(nèi)形成一層壓力油封,使機內(nèi)氫氣與外界空氣隔絕。R-K主壓差閥在汽輪發(fā)電機系統(tǒng)中與空側(cè)油泵并列連接(又稱旁路連接)。

                  產(chǎn)品特點:

                  調(diào)節(jié)精度高,跟蹤速度快。美國原裝進口,為(哈電、上電、東電)密封油系統(tǒng)專用。

                  技術(shù)參數(shù):

                  1.產(chǎn)品編號:PD0900843|PD0900846|PD0900849|PD0900850

                  2.規(guī)格型號:514D098H05|518D076IT01|517D068IT01|517D068IT06

                  3.產(chǎn)地:美國

                  4.供應(yīng)商:R-K公司(美國R-K RUGGLES-KLINGEMANNMFG.CO)

                  5.產(chǎn)品特點:應(yīng)用與氫冷卻汽輪發(fā)電機軸端密封油系統(tǒng)中,跟蹤發(fā)電機內(nèi)壓力變化,自動調(diào)節(jié)密封瓦油壓,并保持比機內(nèi)氫壓高出一定的壓力值,在浮動瓦內(nèi)形成一層壓力油封,使機內(nèi)氫氣與外界空氣隔絕。主壓差閥在汽輪發(fā)電機系統(tǒng)中與空側(cè)油泵并列連接(又稱旁路連接)。

                  6.西屋代號:514D098IT05,518D076H01,517D068IT01,517D068IT06

                  7.參數(shù):514D098.05(3")SIZE:3 DIFFERENTIAL REGULATOR GROUP:5 POPPET:3WSPRING:7 SERIAL【RUGGLES-KLINGEMAN S.A N.P:135】

                  518D076.01(2 1/2")SIZE:2 1/2DIFFERENTIAL REGULATOR GROUP:1 POPPET:ESPRING:#8 SERIAL【RUGGLES-KLINGEMAN S.A N.P:135】

                  517D068.01(5")SIZE:5 DIFFERENTIAL REGULATOR GROUP:1 POPPET:5WSPRING:23 SERIAL NO.Z25188【RUGGLES-KLINGEMAN S.A N.P:135】517D068.06(4")SIZE:4 DIFFERENTIAL REGULATOR GROUP:2 POPPET:4WRSPRING:15 SERIAL NO.K80510【RUGGLES-KLINGEMAN S.A N.P:135】

                  8.工作介質(zhì):#32透平油或汽輪機油

                  9.介質(zhì)壓力:0~1.0MPa

                  10.調(diào)節(jié)質(zhì)量要求:差壓閥保持油氫差壓84±8Kpa,即密封油系統(tǒng)運行時保持空側(cè)密封油壓力始終高于發(fā)電機機內(nèi)氫氣壓力84±8Kpa。

                  11.控制方式:空側(cè)油壓和氫氣壓力信號控制,上腔室接氫氣壓力信號,下腔室接空側(cè)油壓信號。

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